Когда ты только взял байк в аренду и учишься водить, то кажется, что самое главное — это доехать до места назначения без лишних происшествий. Через пару дней, освоившись, просто радуешься свободе и неограниченным возможностям передвижения. Когда ты уже научился ездить, то вступаешь в следующую игру, которая называется «как бы не попасть в лапы полиции».

В Таиланде за езду без водительских прав штраф: 500 бат, за езду на байке без шлема — 500 бат, за превышение скорости — тот же штраф. Штрафы суммируются и в итоге вам, чтобы снова сесть на байк и доехать до ближайшего поворота может светить к оплате круглая сумма.

Одно дело когда у ваш европейский (или московский) бюджет на проживание на Пхукете. Вы приехали сюда сорить деньгами, бросать их направо и налево, использовать их как салфетки, вытирая пот со взмокшего лба и как носовые платки, а может как туалетную бумагу… И совсем другое, когда вы живете в Тайланде по-тайски. Даже 500 бат штрафа — это серьезная сумма. Это как для россиянина из провинции 5 тысяч рублей…

Так вот, мы, довольные и счастливые, около 10.00 утра, окрыленные вчерашней поездкой на Ката View Point в предвкушении новых открытий мы отправились прошнырнуться по району, позавтракать и запланировали на день. Не успели проехать и 200м, как впереди на дороге внезапно из толпы возник человек, на одежде которого было написано Chalong Police. Мужчина настойчиво махал палочкой, заставил припарковаться, с надеждой спросил: «rights» (права я забыла дома), расстроился, достал ручку  и вручил бумажку. Всё случилось так быстро, что я толком ничего не успела понять, даже не сразу поняла, куда нужно идти с этом листком. Оказалось, что двигать нужно в ближайшую кафешку, где полицейские устроили пункт по выписыванию штрафов.

Фотография иллюстрирует как процесс задержания еще одного штрафника, так и длину очереди в кафе.

Останавливали всех: и самих тайцев (те предъявляли документ и проезжали дальше), и фарангов (кто не знает — так называю иностранцев сами тайцы), то есть была устроена самая настоящая облава.

Обидно то, что без байка жить здесь совершенно невозможно (все тротуары закатаны специально для байков), при аренде этого агрегата ни водительских прав, ни справок с тебя не требуют и выдают его тебе с большущим желанием на каждом шагу. А тут устраивается такое серьезное мероприятие с вполне ощутимыми штрафами. Потерянные и немного как-то даже пристыженные отсутствием нужных документов, мы пристроились в конец длинной очереди.

Разговорились с рядом стоящими ребятами, у них бумажка была полностью заполнена и указана сумма в 1000 бат. Они пояснили, что это наказание за езду без шлема, а также отсутствие водительских прав категории «А». Мы пытались разглядеть в своём листочке хотя бы признаки каких-то цифр или номер своего байка — бесполезно. Девушка, стоящая по соседству, сообщила, что пыталась просто вернуться и уехать на мотоцикле, но полицейские отобрали у неё ключи и потребовали вернуться с оплаченным штрафом. Мы же, люди тихие, скромные и законопослушные, удивились этому поступку и покорно стояли в очереди, даже не предпринимая попытку побега.

Через пять минут на горизонте появился наш сосед по дому, которого «сцапали» на другой дороге, когда он возвращался обратно. Мы пропустили парня в очередь перед собой и стояли уже вместе.

Сначала я робко сделала кадр из-за спины полицейского, так как думала, что мужчина не поймет моего желания запечатлеть такой позорный момент.

А затем, осмелев, сфотографировала всю очередь и офицеров при исполнении.

Атмосфера была непринужденной, как будто стоим в очередь на дискотеку. Многие фотографировались, смеялись, когда в одном месте столько молодёжи, наверное, так и должно быть.

Не знаю как других, меня эта ситуация не сильно обрадовала. Прикинув, что если поподать в такие ситуации каждый день, то через месяц это будет 15 тысяч бат, я запаниковала. Это же стоимость перелета Пхукет-Москва и значительная часть месячного бюджета!!! Я пыталась улыбаться, но получалось это довольно угрюмо, даже по фотографиям видно, что я не в особом настроении.

Расставшись с 500 батами, получили вот такую бумажку в подарок.

На память сфотографировали полицейскую машину, чтобы запомнить как выглядит «брендовая» наклейка на боку у новенькой машины.

Когда подошли к своему байку, ни один из полицейских, стоящих неподалеку, не обратил на нас внимания. Стало даже обидно. Как так-то? Старались — платили. А можно было просто немного подождать, затем вернуться и уехать.

Эта полицейская облава отняла у нас довольно много времени, сбила все намеченные планы. Чтобы прийти в себя, мы решили поехать в любимое местечко на Пхукете — в кафе Salaloy.

Там царила приятная успокаивающая атмосфера, да и запахи еды сразу настраивали на другой лад.

Решили попробовать что-нибудь новое, заказали fried rice see food.

Размер порции, в действительности, приличный, насыщенный разнообразнейшим сифудом. Очень нравится клеёнка на столе.

Как только поели, мир заиграл совсем другими красками, довольные, отправились сначала на пляж Най Харн,

где радостно плескались пару часов,

а затем — по делам. Вечером, прибыв домой, обсудили происшествие с ребятами, там услышали еще несколько советов «бывалых на Пхукете», которыми и хочу поделиться с вами:

!!!Самое главное — сдайте на права категории А. На Пхукете это очень легко сделать — тест на английском, проехать по прямой и ты обладатель заветного пластика. Затраты время плюс деньги — минимальны!!!

Но если вы на Пхукете всего на пару недель и права вам в принципе не пригодятся в течение оставшегося года (водительское удостоверение выдаётся сроком на год), то могу дать следующие советы:

1. Будьте внимательнее. Полицейских видно издалека. Как только заметили их — тихонько развернитесь или, не доезжая до них, припаркуйте байк и идите гулять часа на 2.

2. Если разворачиваться поздно и деваться некуда — полицейский вас остановил встав перед вами предъявляйте ему те права, которые у вас есть. Это лучше, чем не иметь никаких прав  Судя по отзывам, совет этот редко когда срабатывает, так как в последнее время полицейские на Пхукете научились разбираться в документах и категориях.

3. Совет про жадность. Полицейские останавливаются на перекрестках, перекрывают две дороги, останавливают два потока транспорта, как было и в нашем случае. У первого потока они тщательно заполняют бумажки, спрашивают документы. Второй поток проходит неофициально, по сугубо нашим подозрениям, деньги с него идут в карман полицейских. Если бумажку вашу не заполнили, номер байка не указали, имя ваше там не написано, выбрасываете её и снова идёте в кафе, где сидите пару часов, а потом спокойно забираете свой байк.

4. Для смелых — если вам машут палочкой — не останавливаться и ехать дальше. Этот способ мы не пробовали.

5. Если вас в этот день уже оштрафовали, а затем остановили снова, смело предъявляйте прежний штраф и говорите, что едете обратно домой.

По своему опыту должны сказать, что избежали штрафов благодаря первому способу — увидели облаву издалека и просто развернулись.

И еще один важный совет. Будьте дисциплинированы на дороге. Часто полицейские просто контролируют движение, а останавливают только тех, кто без каски или превышает скорость. Мы к последним не относимся, поэтому в течение уже длительного только лишь улыбаемся полицейским во всю мину.

Удачи вам на дорогах!